Интересни факти за автомобилите – 2 част

Най-малкият СЕРИЕН автомобил в света е Peel P50, който бил пуснат на пазара в Англия през 1962 г. Той бил дълъг само 134 см, широк – 99 см и висок 120 см. Автомобилът имал 3 гуми и място само за водача. Вдигал до 64 км/ч. Интересно е, че скоростната кутия на този автомобил нямала задна скорост, но това не представлявало проблем. При тегло на автомобила от 59 кг (купето било изпълнено от стъкловлакно) той лесно можел да бъде обърнат на място, повдигайки го леко за бронята. Този миниавтомобил се произвеждал само три години, след което през 1965 г. бил спрян от производство заради липса на интерес.

В Беларус е построен най-големия в света самосвал БелА3-75710 способен да превози до … 450 тона. Предходният модел БелА3 можел да вдигне наведнъж 360 тона, което сега изглежда като детска игра на фона на новия гигант с общо тегло от 810 тона. Той има 8 гуми и два дизелови двигателя. Известно е, че максималната скорост на този автомобил е 64 км/ч.

Първите регистрационни номера се появили не на автомобилите, а на конните каляски. Когато по-късно по улиците се появили автомобили, те също били номерирани. Първите регистрационни номера на автомобили били издадени в Мюнхен (Германия) през 1899 г., последвали в Париж – 1900г., Ню Йорк – 1901 г. и Лондон – 1903 г. Началото на буквените символи в номерата било положено през 1901 г.  в Берлин от местният търговец Рудолф Херцог. За да направи изненада на своята втора съпруга, той поискал разрешение от местните власти да постави инициалите й пред цифрите на регистрационния номер на автомобила си.

Първите регистрационни номера

Най-много автомобили Ролс-Ройс на човек от населението се падат в Хонконг. Цената само на статуетката, поставена на купето на Ролс-Ройс е 5000 долара. Повечето автомобили Ролс-Ройс се правят по поръчка. Например автопаркът на легендарния хонконгски хотел „Пенинсула“ се състои от 15 автомобила Ролс-Ройс. Един от тях е „Фантом“, произведен през 1934 г. В него са се возили много легендарни кинозвезди, в това число и няколко Джеймс Бонда.

В режим на форсиране на най-високите обороти на двигателя (от порядъка на 7000 оборота), изходните газове на автомобил Aston martin Vantage са достатъчни за изминаването на 6 км.

Когато състезателен болид се движи по трасето, между дъното му и пътя може да се създаде много ниско налягане, достатъчно за повдигането  на капака на канализационна шахта.

Така се случило например в Монреал през 1990 г. на състезание със спортни прототипи. Капакът на шахта вдигнат от един от болидите ударил следващия след него болид. От удара станал пожар и състезанието било прекратено. Затова сега на всички състезания с болиди по градските улици капаците на канализационните шахти предварително се заваряват към основата.

Неразбиващото се на парчета стъкло било изобретено случайно. През 1903 г. френският химик Едуард Бенедиктус случайно счупил колба , пълна с нитроцелулоза. Стъклото се счупило, но не се разпаднало на малки парчета. Като разбрал каква е работата, Бенедиктус направил първите челни стъкла за автомобили от съвременен тип, за да намали броя на жертвите от автомобилни катастрофи.

Първата застрахователна полица на автомобил била издадена през 1897 г. Някой си доктор Труман Мартин заплатил 12,25 долара за полица с покритие от 500 долара. В Америка по това време имало 4 хиляди автомобила и 20 милиона коне.

През есента на 2008 г. на аукцион във Великобритания бил поставен световен рекорд за най-скъпо продаден  автомобил. Ferrari 250 GTO 1962 г. е било продадено за 28,5 милиона долара.

Първата застрахователна полица
alt alt

Контакти

Пишете ни

Свържете се с нас за запазване на час, оферта, безплатна консултация или изпращане на документи по застрахователна щета. След направено запитване, нашите специалисти ще Ви отговорят какво най-правилно действие да предприемете.

  • Accepted file types: zip, rar, pdf, txt, docx.

В контакта с нас ни информирайте за марката, модела и рег. номер на автомобила. Ако желаете да отремонтираме автомобила Ви по застрахователна щета, изпратете ни:
– копие от опис на щетата
– копие от възлагателното писмо от застрахователя Ви

Ще изготвим график на ремонта и ще се свържем с Вас за уточняване на дата и час за приемане в сервиза.

ЧЗВ

Често задавани въпроси

Ако застрахователят Ви ни е възложил ремонт с нови части е необходимо да се свържете с нас, за да планираме ремонта. Поръчваме частите и когато са вече доставени при нас, едва тогава приемаме автомобила ви и започваме ремонта. Целта е да съкратим времето на престой в сервиза.

Застрахователят Ви дава възможност за избор на сервиз от списък с доверени сервизи. Попитайте Вашия застраховател за нас!

Може да ни се обадите още при установяване на щетата. Ние ще Ви консултираме относно завеждането на щетата пред застрахователя. 

При вече заведена щета имайте предвид, че за да започнем ремонта освен описа, Застрахователят трябва да е издал възлагателно писмо за нашия сервиз.

Добре е автомобилът да е чист, за да се огледат прецизно всички детайли при приемане в сервиза. Така се избягва риска да се пропусне нараняване, скрито под замърсяването.

Когато отремонтираме само детайли, които застрахователят Ви е одобрил и ни е възложил, тогава ние му предоставяме снимки след ремонта, а Вие нямате такъв ангажимент. Ако сте отремонтирали допълнително детайл за Ваша сметка, то той трябва да бъде заснет от застрахователя, след като е оправен, за да важи застраховката и за този детайл за в бъдеще.

Много често от снимки не се виждат някой леки кривини, състоянието на крепежи и други скрити детайли. За точна оферта е нужно да направим оглед на място в сервиза.

Doctor Color е мултибранд сервиз-обслужват се всички марки автомобили, в това число и по застраховки.
Doctor Color е доверен сервиз на водещите застрахователни компании в България- Булстрад, Бул Инс, Групама, Уника, Асет, Дженерали. Фирмата работи по договори за автосервизни услуги за клиенти на Лев Инс, Алианц, Армеец, ОЗК и редица застрахователни брокери.
Необходими са два документа: Опис на щетата Възлагателно писмо/договор Описът описва какви ремонтни работи по автомобила ще се извършат, а с възлагателния договор застрахователят Ви поръчва на избрания сервиз да изпълни ремонта.
След получаване на документите, извършваме калкулация на ремонта, която застрахователят трябва да одобри. Ако има нужда от резервни части ги доставяме, планираме ремонта и тогава уведомяваме клиента и уточняваме дата и час на приемане на автомобила.
В общите условия на застрахователния договор, както и на всяко възлагателно писмо в Забележки, Застрахователят описва колко процента е самоучастието Ви (ако има такова) или описва увредените детайли, по които той не дължи обезщетение. Размерът на Вашето самоучастие може да бъде определен от Застрахователя по служебен път при самата калкулация на щетата, за което ние ще Ви информираме своевременно.
Вариантите са два. Ако искате за всички възникнали щети да ползвате оригинални резервни части на марката е добре предварително при сключване на договора с вашия застраховател да се договорите за това срещу съответното доплащане. Вторият вариант е да уведомите сервиза още при предоставяне на документите от застрахователя, че желаете да Ви калкулираме каква сума трябва да доплатите за оригинални части и ако желаете да ни възложите да изпълним ремонта с такива части.
При по-тежки щети не всички увреждания са видни при първоначалния оглед. След приемане в сервиза, автомобилът се разоборудва и се описват всички скрити увреждания. Уведомяваме клиента за пълната калкулация на ремонта или назначаваме допълнителен оглед към Застрахователя. Допълнителният оглед удължава престоя на автомобила в сервиза.

Свържете се с нас

e-mail: [email protected]

тел.: 052 910 111 GSM: 0882 910 111

гр. Варна, 9003, Южна промишлена зона 67, Транзитна зона

Автосервиз Варна

alt alt

Контакти

Пишете ни

Свържете се с нас за запазване на час, оферта, безплатна консултация или изпращане на документи по застрахователна щета. След направено запитване, нашите специалисти ще Ви отговорят какво най-правилно действие да предприемете.

  • Accepted file types: zip, rar, pdf, txt, docx.

В контакта с нас ни информирайте за марката, модела и рег. номер на автомобила. Ако желаете да отремонтираме автомобила Ви по застрахователна щета, изпратете ни:
– копие от опис на щетата
– копие от възлагателното писмо от застрахователя Ви

Ще изготвим график на ремонта и ще се свържем с Вас за уточняване на дата и час за приемане в сервиза.